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Ecco come funziona
Jeans protettivi dalla vestibilità ampia con un linguaggio di design classico. Perfetto per il ciclista urbano. Il Philly 3 LF è il jeans da moto più larghi della gamma Revit ed è progettato per coloro che amano trascorrere il loro tempo in moto come farebbero in una rilassante domenica pomeriggio sul divano. Con i jeans da moto Philly 3 LF ti godrai ogni giro con la sensazione di libertà e spensieratezza.
Tratti somatici:
Tessuto esterno: 15 oz.®
Cuciture triple - gli orli sono cuciti a tripla cucitura, quindi ci sono tre cuciture parallele l'una all'altra. Questo porta più forza e resilienza
Riflessione sul bavero dell'orlo
5 tasche
Indicazioni:
Protezioni per ginocchia e anca SEESMART™ EN 1621-1:2012 Livello 1
Indumenti di protezione per motocicli di classe AA EN 17092-3:2020
They fit spot on. I usually wear 32W 30L and that’s what I ordered. They are very comfortable, but they are obviously little bit heavier than your regular jeans.
I am very impressed with this product.(23.06.2024)
Anonymous521099554
The jeans fit very well with enough room to bend and sit on the bike. Plenty of leg room. Tough material as well. I would recommend these jeans to anyone who wishes to have a casual ride and not wear leathers.
This is a strange cut(12.06.2024)
Anonymous521099554
For a lean guy like me with lean legs this is a nightmare the waist is exact, at the thighs it is like a bag and down to the uncles is tight enough to not fit my revit Everest boots. So you look like a guy that has some kind of swelling in the area under the waist. They only fit with sneakers but the style is not for sneakers. The worst part is the crouch. It is loooong. And when you sit on the bike it is pushed by the tank so all the trousers go up leaving your uncles naked. The stars are for the quality. Revit. Top notch. I will never understand why bootcut jeans are not a thing in the motorcycle world. My Levi’s 512 or diesel Zathan’s are the perfect cut. Low crouch, wide cut down at the uncle.
A. Altezza: Posizionarsi senza scarpe contro una parete diritta e misurare la propria altezza.
B. Circonferenza del torace: Misurare la circonferenza del torace nel suo punto più ampio.
C. Giro vita: Misurare il giro vita.
D. Altezza del cavallo: Misurata sul lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi.
A. Altezza: Posizionarsi senza scarpe contro una parete diritta e misurare la propria altezza.
B. Circonferenza del torace: Misurare la circonferenza del torace nel suo punto più ampio.
C. Giro vita: Misurare il giro vita.
D. Altezza del cavallo: Misurata sul lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi.
A. Per ricavare la taglia del casco, misurare la circonferenza della testa. Per eseguire questa operazione, posizionare un metro a nastro circa 1 cm al di sopra dell’orecchio in corrispondenza del punto di circonferenza massima della testa.
A. Posizionare i piedi su un foglio di carta. Tracciare una riga perpendicolare in corrispondenza della punta dei piedi e una in corrispondenza dei talloni.
B. Misurare la lunghezza di entrambi i piedi.
C. Confrontare quindi la lunghezza del piede più lungo con i valori riportati nella tabella per ricavare la taglia ideale.
A. Per determinare la taglia dei guanti, misurare la circonferenza della mano in corrispondenza del punto più largo del palmo. Utilizzare il valore ricavato per consultare la tabella
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