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S3 è lo specialista delle parti Trial ed Enduro. Innovazione e alta qualità sono le parole chiave che guidano la progettazione degli elementi che faranno la differenza. Testati in tutte le condizioni, i prodotti S3 sono all'avanguardia della tecnologia ed equipaggiano i migliori piloti e team di trial.

Utilizza le migliori leghe disponibili, per ottenere una migliore resa e una maggiore trazione. Il vantaggio di queste testine è che possono contenere più acqua e hanno pareti più spesse, il che aiuta con la velocità di raffreddamento, migliorando così la potenza ai regimi leggermente bassi.

• Utilizza le migliori leghe disponibili, per ottenere una migliore resa e una maggiore trazione.
• La loro forgiatura elimina i punti caldi che si trovano sulle teste fuse.
• Garantire una migliore velocità di raffreddamento.

Inserti a compressione standard: progettati per fornire potenza e versatilità ottimali. Prestazioni migliorate in tutte le aree e andrà a beneficio di tutti i livelli di piloti.

Vantaggi:

• Progettato per fornire prestazioni ottimali
• Rende il motore più progressivo
• Molto versatile per tutti i ciclisti e tutti i terreni

Ingresso di compressione diverso, cosa cambia?

Compressione standard (STD): coppia e potenza più elevate ai bassi regimi. Anche se è simile alla compressione originale, noterai la differenza.
Alta compressione (A): Possibilità di aggiungere un'altra marcia, migliore trazione e risposta molto pulita.
Compressione molto elevata (AA y AAA): Specialmente per altitudini superiori a 1500 m o preparazione MX.
Bassa compressione: trazione incredibile, risposta fluida, i migliori ciclisti la usano. È una delizia!