Domestico Marche S S3 S3 Testata - Bassa Compressione GAS GAS


S3 Testata - Bassa Compressione GAS GAS

S3 Testata - Bassa Compressione GAS GAS

 

FC-Moto


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Ecco come funziona

Descrizione

S3 è lo specialista delle parti Trial ed Enduro. Innovazione e alta qualità sono le parole chiave che guidano la progettazione degli elementi che faranno la differenza. Testati in tutte le condizioni, i prodotti S3 sono all'avanguardia della tecnologia ed equipaggiano i migliori piloti e team di trial.

 

Utilizza le migliori leghe disponibili, per ottenere una migliore resa e una maggiore trazione. Il vantaggio di queste testine è che possono contenere più acqua e hanno pareti più spesse, il che aiuta con la velocità di raffreddamento, migliorando così la potenza ai regimi leggermente bassi.

 

  • Gli inserti includono candele corte NGK: BPMR6A e O-ring.
  • Utilizza le migliori leghe disponibili, per ottenere una migliore resa e una maggiore trazione.
  • La loro forgiatura elimina i punti caldi che si trovano sulle teste fuse.
  • Garantire una migliore velocità di raffreddamento.

 

Inserto a bassa compressione: riduce la compressione del motore per una risposta molto fluida. Rende la bici più facile da controllare e stressa meno il motore. Perfetto per condizioni scivolose.

 

Vantaggi:

 

  • Ideale per terreni scivolosi
  • Più facile controllare la potenza
  • Rende la bici più fluida e progressiva
  • Utilizzato dai migliori ciclisti professionisti

 

Ingresso di compressione diverso, cosa cambia?


Compressione standard (STD): coppia e potenza più elevate ai bassi regimi. Anche se è simile alla compressione originale, noterai la differenza.
Alta compressione (A): Possibilità di aggiungere un'altra marcia, migliore trazione e risposta molto pulita.
Compressione molto elevata ( AA y AAA): Specialmente per altitudini superiori a 1500 m , o preparazione del motore MX.
Bassa compressione: trazione incredibile, risposta fluida, i migliori ciclisti la usano. È una delizia!

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