Domestico Marche S SW-Motech Ergonomia Manubri Spostamento SW-Motech Barra posteriore - H=20 mm. Schienale 30 mm. BMW R nineT.

SW-Motech Barra posteriore - H=20 mm. Schienale 30 mm. BMW R nineT.

SW-Motech Barra posteriore - H=20 mm. Schienale 30 mm. BMW R nineT.

di SW-Motech
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Ecco come funziona

Descrizione

Retro del bar

Se hai difficoltà a raggiungere comodamente il manubrio, considera di riprendere un manubrio. Il nostro stabilizzare sposta il manubrio di 20 mm verso l'alto e 30 mm indietro. Per il pilota, questo può significare una posizione di seduta più rilassata e adatta alla schiena, insieme a un migliore controllo della moto. Il retro a barra realizzato in alluminio anodizzato dorato fu sviluppato appositamente per la R nineT.

Se hai difficoltà a raggiungere comodamente il manubrio, considera di usare un manubrio posteriore. I nostri schienali robusti in alluminio spostano il manubrio verso l'alto e verso il retro. Per il pilota, questo può significare una posizione di seduta più rilassata e adatta alla schiena, insieme a un migliore controllo della moto. La cilindrata massima per la tua moto si trova nell'ABE.

  • Spostamento del manubrio di 20 mm verso l'alto e 30 mm posteriore/anteriore
  • Migliora la posizione del sedile
  • Progettazione specifica per la bici per la migliore vestibilità
  • Non c'è bisogno di estendere i cavi Bowden
  • Realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza, inciso a CNC

Inclusi nella consegna

  • 2 x Bar back
  • 2 x morsetti per manubrio
  • Istruzioni di montaggio
  • Materiale di montaggio

Dettagli

  • Materiale: Alluminio
  • Superficie: anodizzata
  • Colore: oro
  • Peso totale: appr. 0,5 kg / appr. 1,2 libbre

Nota

  • Questo bar back non è omologato per le strade in Germania. Per favore, controlla le regole del tuo paese. È possibile la certificazione individuale da parte del TàV, se i cavi vengono allungati. Il materiale richiesto non è incluso nella consegna!
  • Se hai difficoltà a raggiungere comodamente il manubrio, puoi scegliere tra diversi tipi di rialzetti universali, varianti specifiche per biciclette o retro del manubrio, che non solo sollevano il manubrio ma spostano anche quello posteriore.
  • La lunghezza dei cavi Bowden e delle tubature dei freni deve essere verificata individualmente.

Avviso di approvazione

L'approvazione individuale da parte di un istituto di prova come TàV o DEKRA è possibile se i treni vengono prolungati. Possono essere applicate tariffe per il rilascio delle certificazioni necessarie. Le normative per l'approvazione nel rispettivo paese devono essere chiarite prima dell'acquisto del prodotto.

Informazioni aggiuntive sul prodotto

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