SW-Motech Leva del cambio - Modelli Triumph Tiger 900 (19-).

Leva del cambio

La leva del cambio per i modelli Triumph Tiger 900 è fresata in lega di alluminio di alta qualità e può essere regolata continuamente per trovare la posizione ottimale del cambio.

Le leve di ingranaggi di SW-MOTECH combinano materiali appositamente selezionati e un design innovativo con una calzata perfetta. Un trattamento HART-COAT® previene graffi sulla leva, la molla della valvola integrata protegge la leva del cambio in caso di incidente.

Leva del cambio a due parti con unità regolabile in modo continuo
Distanza tra battistrada e albero del cambio sulla leva del cambio originale: 160 mm
Intervallo di regolazione della distanza tra il gradino e l'albero del cambio sulla leva del cambio SW-MOTECH: 132-186 mm
Migliore ergonomia e funzionamento sicuro della leva del cambio
Un meccanismo a molla permette di piegarla verso il basso e protegge la rottura in caso di incidente
Robusto ed elegante: alluminio rivestito a CNC rivestito HART-COAT®
Possibile montare un'estensione per la leva del marcia per espandere la superficie del battistrada
Licenza generale di esercizio non richiesta per il traffico tedesco

Inclusi nella consegna

1 x leva del cambio
Istruzioni di montaggio
Materiale di montaggio

Dettagli

Materiale: Alluminio / Alluminio
Superficie: anodizzata / anodizzata
Colore: nero / argento
Peso totale: appr. 0,2 kg / appr. 0,5 lb

Avviso

In caso di incidente, il meccanismo di piegamento della leva del cambio è garantito solo quando la leva del cambio è posizionata nella posizione standard rivolta in avanti.

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SW-Motech Leva del cambio - Modelli Triumph Tiger 900 (19-).

Ecco come funziona:

9 negozi in Germania

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Descrizione

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