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Ecco come funziona
Basato sugli stivali dei campioni come Tony Cairoli, Sidi evoluto un nuovo stivale offroad/supermotard, il X-treme SRS. Il sistema unico di sostituzione (SRS) consente di verificare che l'interruttore di avvio davvero facile da un offroad avvio, a anche un avvio di avventura o una supermoto.
caratteristiche
Interno foderato con aria maglia di Teflon e Cambrelle
Tomaia in pelle e materiale in microfibra
Parti di ricambio completamente sostituibili e regolabili
Fibbie regolabili Micro e sostituibile
sistema dual Flex
Nuovo sistema regolabile della zona tra il
protezione polpaccio-exaust e base dello stivale per consentire
un pilota con un vitello più ampio per essere molto confortevole.
Suola interna in nylon
Sistema di sola sostituzione
SRS MX-suola di gomma
SRS"sta per"Sistema di sostituzione suola" rendendo possibile sostituire le suole.
Suola di MX
Suola Enduro
Suola Supermoto (2 colori)
Le altre suole sono disponibili anche presso il nostro negozio online.
Inglese Descrizione originale
Based on the boots of the champions as Tony Cairoli, Sidi developped a new offroad/supermotard boot, the X-treme SRS. The Sole Replacement System(SRS) makes sure that the boot switch really easy from an offroad boot, to a supermoto boot or even an adventure boot.
features
Lined with air Teflon mesh and Cambrelle
Upper in leather and Microfiber material
Fully replaceable and adjustable spare parts
Micro and replaceable Adjustable buckles
Dual Flex System
New adjustable system of the area between the
protective calf-exaust and thefront of the boot to allow
a rider with a wider calf to be very comfortable.
Nylon Inner sole
Sole Replacement System
Rubber SRS MX-Sole
SRS” stands for “Sole Replacement System” making it possible to replace the soles.
MX Sole
Enduro Sole
Supermoto Sole (2-colors)
The other soles are also available at our online shop.
Punteggi (11)
Punteggi dei clienti per Sidi X-Treme SRS Offroad Stivali
Numero di punteggi: 11
Punteggio medio: 4,5
3 Deutsch1 English1 Nederlands2 Français1 Português1 Русский язык1 polskitutte
I can't try with the motorbike but it fits perfect with one size more than usual. Fc-moto refund me a discount that I don't applied, very good management, thanks at all.
A. Altezza: Posizionarsi senza scarpe contro una parete diritta e misurare la propria altezza.
B. Circonferenza del torace: Misurare la circonferenza del torace nel suo punto più ampio.
C. Giro vita: Misurare il giro vita.
D. Altezza del cavallo: Misurata sul lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi.
A. Altezza: Posizionarsi senza scarpe contro una parete diritta e misurare la propria altezza.
B. Circonferenza del torace: Misurare la circonferenza del torace nel suo punto più ampio.
C. Giro vita: Misurare il giro vita.
D. Altezza del cavallo: Misurata sul lato interno delle gambe dal cavallo ai piedi.
A. Per ricavare la taglia del casco, misurare la circonferenza della testa. Per eseguire questa operazione, posizionare un metro a nastro circa 1 cm al di sopra dell’orecchio in corrispondenza del punto di circonferenza massima della testa.
A. Posizionare i piedi su un foglio di carta. Tracciare una riga perpendicolare in corrispondenza della punta dei piedi e una in corrispondenza dei talloni.
B. Misurare la lunghezza di entrambi i piedi.
C. Confrontare quindi la lunghezza del piede più lungo con i valori riportati nella tabella per ricavare la taglia ideale.
A. Per determinare la taglia dei guanti, misurare la circonferenza della mano in corrispondenza del punto più largo del palmo. Utilizzare il valore ricavato per consultare la tabella
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