Akrapovic Slip-On Racing Line Scarico

Impianto di scarico Akrapovic Slip-On Racing Line

Questa unità è dotata di un corpo della marmitta in acciaio inossidabile, di un collettore in acciaio inossidabile e di un fondello in fibra di carbonio, il tutto progettato per un look impressionante e una riduzione del peso rispetto all'unità di serie. Il suono migliorato produce un suono più sportivo. Inoltre, la potenza e la coppia sono aumentate in tutte le gamme di velocità.

Indicazioni:

• Materiale: acciaio (inossidabile)
• Tempo di montaggio: circa 1 ora
• Mappatura ECU richiesta: no
• Dimensioni scarico: 112 x 142 x 350 mm (esagonale, senza tappi terminali)
• Diametro del tubo di uscita: 25 mm
• Diametro convertitore catalitico: 62 x 120 mm

Dati tecnici Originale:

• Potenza (max.) a 9600 giri/min: 24,9 kW / 33,8 CV (m) / 33,3 CV (i)
• Coppia (max.) a 7650 giri/min: 27,7 Nm / 20,4 lb-ft
• Peso: 7,2 kg / 15,9 libbre

Dati tecnici Akrapovic:

• Potenza (max.) a 9600 giri/min: 24,6 kW / 33,4 CV (m) / 32,9 CV (i)
• Coppia (max.) a 7700 giri/min: 28,5 Nm / 21,0 lb-ft
• Peso: 4,0 kg / 8,7 libbre

Valori massimi:

• Potenza (max.) a 7700 giri/min: +0,7 kW / +0,9 CV (m) / +0,9 CV (i)
• Coppia (max.) a 4900 giri/min: +1,1 Nm / +0,8 Lb-Ft
• Peso: -3,3 kg / -7,2 libbre (-45,2 %)

Nota del produttore:

• Nessuna riprogrammazione necessaria, installazione semplice e facile.
• L'omologazione CE è valida solo con un convertitore catalitico installato.

Contenuto:

• 1 x silenziatore posteriore Akrapovic
• 1 x tubo di collegamento
• incl. materiale di montaggio
• Convertitore catalitico non incluso (da ordinare separatamente)