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La mia bike

RFX Tendicatena Pro (arancione)

di RFX

3.873,42 Rs.

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Descrizione
Modelli di moto adatti

Descrizione

I blocchi assali della serie RFX sono progettati per accelerare e migliorare i cambi ruota attraverso un facile montaggio e un allineamento più preciso

Prodotto da CNC da alluminio di grado aerospaziale 7075

Caratteristiche dei blocchi dell'asse: -

Logo RFX inciso al laser
CNC in alluminio 7075 di grado aerospaziale
Profilo progettato da CAD per la leggerezza
Tolleranze più strette per una migliore vestibilità
Scala graduata su entrambi i lati per una maggiore precisione
Anodizzato a colori per un look da moto originale

Istruzioni di montaggio

Inizia mettendo la bici su un cavalletto togliendo la ruota posteriore da terra
Allentare il dado dell'asse posteriore e rimuovere l'asse.
Sollevare la catena del pignone e rimuovere la ruota posteriore
Rimuovere i vecchi blocchi dell'asse
Rimuovere i vecchi bulloni dal blocco asse
Rimuovere l'asse del blocco assi (solo KTM). Per fare questo, potrebbe essere necessario usare calore e una morsa, ma fare attenzione a non danneggiare l'asse
Tirare su l'asse sul nuovo blocco asse (solo KTM), assicurandosi di utilizzare il freno filettato rosso.
Pulire intorno al forcellone, assicurandosi che sia pulito e privo di sporco
Prendi i nuovi blocchi dell'asse RFX e posizionali sul forcellone assicurandoti che l'allineamento e i bulloni siano in posizione
Pulire l'asse e il dado dell'albero
Applicare grasso impermeabile all'albero della ruota e alle bretelle
Sostituire la ruota nella sua posizione originale sollevandola e rimettere la catena in posizione
Inserire l'albero fino in fondo e rimettere il dado dell'albero in posizione, senza serrarlo completamente.
Allineare la forma della ruota utilizzando i blocchi dell'asse e regolare la catena alla tensione corretta (controllare il manuale utente per la tensione corretta)
Stringere il dado dell'asse alla coppia corretta secondo il manuale del proprietario

Modelli di moto adatti

Questo prodotto è adatto alle seguenti moto:

KTM

300 EXC TPI (2022)
250 EXC-F (2009)
300 EXC SIX DAYS (2009)
350 EXC-F (2020)
250 EXC (2008)
125 EXC (2011)
450 EXC-F (2022)
300 EXC SIX DAYS (2014)
250 EXC-F (2020)
250 EXC-F (2014)
350 EXC-F (2022)
200 EXC (2011)
250 EXC (2004)
125 EXC (2016)
250 EXC-F (2023)
300 EXC SIX DAYS (2015)
250 EXC-F (2018)
300 EXC (2014)
250 EXC-F (2015)
250 EXC-F (2022)
125 EXC (2010)
300 EXC (2008)
250 EXC (2017)
350 EXC-F (2023)
125 EXC (2004)
250 EXC-F (2010)
250 EXC (2009)
300 EXC SIX DAYS (2011)
300 EXC (2003)
200 EXC (2014)
300 EXC TPI (2018)
125 EXC (2007)
125 EXC (2015)
200 EXC (2006)
200 EXC (2015)
300 EXC (2007)
250 EXC (2006)
500 EXC-F (2022)
350 EXC-F (2018)
250 EXC-F (2008)
250 EXC-F (2017)
300 EXC TPI (2020)
300 EXC TPI (2019)
250 EXC-F (2011)
350 EXC-F FACTORY EDITION (2023)
250 EXC (2005)
250 EXC-F (2019)
200 EXC (2013)
200 EXC (2003)
500 EXC-F (2017)
500 EXC-F (2021)
250 EXC (2001)
300 EXC FACTORY EDITION (2017)
125 EXC (2001)
300 EXC TPI (2023)
250 EXC (2014)
300 EXC (2006)
500 EXC-F (2023)
250 EXC-F (2006)
200 EXC (2005)
300 EXC SIX DAYS (2010)
300 EXC SIX DAYS (2002)
450 EXC-F (2020)
200 EXC (2016)
250 EXC-F (2012)
125 EXC (2003)
200 EXC (2009)
250 EXC TPI (2020)
125 EXC (2008)
125 EXC (2000)
250 EXC (2011)
300 EXC (2005)
300 EXC SIX DAYS (2007)
250 EXC (2016)
450 EXC-F (2021)
200 EXC (2000)
500 EXC-F (2020)
250 EXC (2013)
300 EXC FACTORY EDITION (2011)
350 EXC-F (2017)
300 EXC SIX DAYS (2017)
300 EXC SIX DAYS (2016)
200 EXC (2001)
350 EXC-F (2015)
125 EXC (2005)
350 EXC-F (2013)
250 EXC TPI (2021)
350 EXC-F FACTORY EDITION (2015)
125 EXC (2009)
350 EXC-F (2016)
125 EXC (2017)
250 EXC (1996)
300 EXC (2002)
250 EXC (1997)
300 EXC (2012)
350 EXC-F (2019)
250 EXC TPI (2019)
500 EXC-F (2019)
250 EXC (2003)
250 EXC-F (2013)
300 EXC (2000)
300 EXC SIX DAYS (2012)
350 EXC-F (2014)
250 EXC (2015)
300 EXC SIX DAYS (2004)
125 EXC (2006)
350 EXC-F (2021)
300 EXC SIX DAYS (2008)
300 EXC (2009)
250 EXC (2000)
300 EXC (2016)
250 EXC TPI (2018)
450 EXC-F (2017)
200 EXC (2008)
250 EXC (1999)
300 EXC (2004)
125 EXC (2002)
300 EXC (2015)
300 EXC (2011)
250 EXC (2012)
300 EXC (2010)
300 EXC SIX DAYS (2005)
300 EXC SIX DAYS (2001)
300 EXC (2013)
300 EXC SIX DAYS (2003)
200 EXC (2007)
450 EXC-F (2019)
300 EXC (2001)
250 EXC-F (2007)
250 EXC (2007)
450 EXC-F (2018)
200 EXC (2012)
250 EXC (1995)
250 EXC TPI (2022)
125 EXC (2014)
300 EXC FACTORY EDITION (2015)
250 EXC (2010)
350 EXC-F (2012)
125 EXC (2012)
300 EXC SIX DAYS (2006)
200 EXC (2002)
250 EXC (2002)
450 EXC-F (2023)
250 EXC-F (2016)
250 EXC (1998)
300 EXC SIX DAYS (2013)
300 EXC (2017)
200 EXC (2010)
300 EXC TPI (2021)
250 EXC-F (2021)
500 EXC-F (2018)
250 EXC (1994)
125 EXC (2013)
200 EXC (2004)

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