RFX Tendicatena Pro (arancione) - KTM SX85

RFX Tendicatena Pro (arancione) - KTM SX85

 

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Descrizione

2 blocchi di regolazione dell'asse posteriore RFX Pro 2 (arancione) (arancione) per KTM SX85 13>On

I blocchi assali RFX Pro Series sono progettati per accelerare e migliorare i cambi ruota con un facile montaggio e un allineamento più preciso.

Realizzato in CNC in alluminio aerospaziale 7075.

Caratteristiche dei blocchi assi della serie Pro: -

  • Logo RFX inciso al laser
  • CNC in alluminio 7075 di grado aerospaziale
  • Profilo progettato da CAD per la leggerezza
  • Tolleranze più strette per una migliore vestibilità.
  • Scala graduata su entrambi i lati per la precisione.
  • Anodizzato a colori per un look da moto originale.

Istruzioni di montaggio

  • Inizia mettendo la bici su un cavalletto sollevando la ruota posteriore da terra.
  • Allentare il dado dell'asse posteriore e rimuovere l'asse.
  • Sollevare la catena del pignone e rimuovere la ruota posteriore.
  • Rimuovere i vecchi blocchi dell'asse.
  • Rimuovere i vecchi bulloni dal blocco assi.
  • Rimuovere l'asse del blocco assi (solo KTM). Per fare questo, potrebbe essere necessario usare calore e una morsa, ma fare attenzione a non danneggiare l'asse
  • Tirare su l'asse sul nuovo blocco asse (solo KTM), assicurandosi di utilizzare il freno filettato rosso.
  • Pulire intorno al forcellone, assicurandosi che sia pulito e privo di sporco
  • Prendi i nuovi blocchi assali RFX e posizionali sul forcellone assicurandoti che l'allineamento e i bulloni siano in posizione.
  • Pulire l'asse e il dado dell'albero.
  • Applicare grasso impermeabile sull'asse della ruota e sui distanziali.
  • Riportare la ruota nella sua posizione originale sollevandola e rimettere la catena in posizione.
  • Inserire l'albero fino in fondo e rimettere il dado dell'albero in posizione, senza serrarlo completamente.
  • Allineare la forma della ruota utilizzando i blocchi dell'asse e regolare la catena alla tensione corretta (controllare il manuale utente per la tensione corretta)
  • Stringere il dado dell'asse alla coppia corretta secondo il manuale del proprietario

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