VENHILL Cavo frizione

Dettagli

• Le tubature dei freni, della frizione e le lunghezze delle linee Venhill utilizzano tubi DuPont in Teflon a alesa liscia per una migliore resistenza al calore.
• La treccia in acciaio inox di grado marino elimina l'espansione in modo che tutta la forza frenante venga trasmessa al freno.
• Le unioni giretrici in acciaio inox 303 senza corrosione permettono un allineamento perfetto e senza torsione.
• Bulloni banjo a testa a cupola per un aspetto pulito e un lavoro più semplice su macchine moderne e anguste.
• La guaina in PVC di vari colori protegge il tubo intrecciato e la verniciatura
• Quando necessario, le linee fuoristrada hanno una copertura rigida in nylon per fissare il tubo sulle gambe della forcella o sul braccio oscillante.
• Accessori terminali forniti in cromo di alta qualità con rondelle in rame (linee fuoristrada).
• Accessori terminali disponibili in acciaio inox, cromo di alta qualità o finitura nera (Road).
• Riutilizza bulloni esistenti o acquista separatamente bulloni banjo.
• Tutti i kit per le linee dei freni includono bulloni banjo con rondelle in rame e guida all'installazione. Questi articoli non vengono spediti con linee Powerhose plus semplici.
• Ogni tubo Venhill è costruito per soddisfare o superare i requisiti DOT e TUV. Ogni linea è testata a pressione del gas fino a 1500 PSI.
• I tubi di potenza più tubi dei freni sono disponibili in una varietà di colori e lunghezze tra 100 mm e 5200 mm in incrementi di 25 mm.