YOSHIMURA Sistema di scarico completo YOSHIMURA RS-12 Signature Series

La Honda CRF450R 2025 è qui e ha subito modifiche significative al pacchetto complessivo. Hunter Lawrence ha trovato i cambiamenti così stimolanti che lo hanno portato a competere con la nuova macchina negli ultimi tre round dell'AMA Pro Motocross.

L'ultimo CRF450R vanta un nuovissimo telaio, airbox e configurazione della centralina. Il nostro team di ingegneri e sviluppo ha lavorato con il Team Honda HRC per spremere ogni goccia di prestazioni dalla nuova 450. Con il nostro nuovo sistema completo RS-12 Signature Series, abbiamo ottenuto un guadagno massimo di HP del 3,7% rispetto allo stock, mentre il guadagno di coppia massimo è stato dell'1,3%.

Alcune delle caratteristiche del 2025 CRF450R/RX RS-12:

Marmitta idroformata

Questo è il primo di un sistema di scarico a profilo RS-12 di nuova generazione con tecnologia idroformata per la riduzione del peso. Questa tecnologia consente di massimizzare lo spazio disponibile per una vestibilità su misura, riducendo al minimo l'utilizzo di materiale. L'idroformatura elimina molte delle limitazioni dei metodi convenzionali di formatura dei metalli, consentendo una marmitta più forte e leggera. Questo nuovo manicotto incorpora anche un risonatore monopezzo ad estrazione profonda, migliorando ulteriormente la durata.

Collettore idroformato primario

Prestazioni migliorate grazie all'esatta corrispondenza della luce di scarico ovale, con una transizione interna fluida da ovale a rotonda. Maggiore durata grazie alla riduzione delle connessioni saldate. Adattamento migliorato grazie all'esatta ripetibilità del processo di idroformatura.

Giunto lavorato con faccia in carbonio

Il nostro nuovo giunto lavorato con rivestimento in carbonio non richiede più l'uso di antigrippaggio. Ciò si ottiene impregnando la superficie del giunto in acciaio inossidabile con atomi di carbonio. Il risultato è una riduzione dell'usura per tutta la vita del giunto riducendo l'attrito.

Risonatore intestazione

Sviluppato in collaborazione con il team Honda HRC, il nostro risonatore non è solo per l'estetica, ma ci consente di massimizzare la potenza in tutto lo spettro, migliorando al contempo la connettività del pilota.

Collettore fuso

Vantaggio - Maggiore resistenza, durata, installazione e rimozione più facili.

Il nuovo RS-12 per Honda CRF450R/RX 2025 viene fornito anche con un inserto audio INS-32-K installato. Questo inserto non solo produce una piacevole nota di scarico per l'orecchio, ma fornisce anche la migliore potenza per la nuova Honda.

CRF450R RS-12 è progettata, sviluppata e realizzata negli Stati Uniti con l'aiuto del Team Honda HRC negli Stati Uniti e in Europa.

Caratteristiche del prodotto

• Finitura marmitta di scarico: Edelstahl
• Finitura fondello marmitta: Carbonio
• Finitura tubi di scarico: Edelstahl
• Omologazione: Solo uso in pista
• Posizione: standard
• Approvazione per le emissioni acustiche: Non omologata
• Designazione colore: Edelstahl