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KAOKO Tempomat Gasstabilisator - KTM 390 Duke

KAOKO Tempomat Gasstabilisator - KTM 390 Duke

 

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So funktioniert's

Beschreibung

Was sind Drosselklappen-Stabilisatoren?

Ein Gasstabilisator ist ein Gassteuerungsmechanismus, der es dem Fahrer ermöglicht, seinen Gashebel auf einer gewünschten Öffnung oder Einstellung zu sichern. Das Kaoko Throttle Stabilizer Kit besteht aus einer einfachen, genialen und robust konstruierten Reibungsmutter, die mit einem speziellen Kaoko™ Lenkerendgewicht integriert ist. Das Gewicht des Kaoko-Lenkerendes™ entspricht in Aussehen und Gewicht eng dem Gewicht des Lenkerendes des Erstausrüsters (OEM). Die meisten Installationen erfordern lediglich das Entfernen des OEM-Lenkerendgewichts und den Einbau des Kaoko-Drosselklappen-Stabilisator-Kits an seiner Stelle.

Bedienung des Kaoko Throttle Stabilizer:

Einrasten: Während Sie am Gashebel drehen, kann die Reibungsmutter zwischen Ihrem kleinen Finger und Ihrer Handfläche gegriffen werden. Dieser Vorgang zieht die Mutter fest und sorgt für ausreichend Reibung, um den Gashebel auf die gewünschte Öffnung einzustellen. (Die Reibung ist so groß, dass der Fahrer den Gashebel immer noch öffnen und schließen kann. Es hat lediglich einen leichten Drehwiderstand.) 

Auskuppeln: Während Sie vom Gas gehen, greifen Sie die Reibungsmutter zwischen Ihrem kleinen Finger und Ihrer Handfläche. Der Gashebel sollte sich öffnen und frei einrasten lassen, wenn er richtig ausgekuppelt ist.

Sicherheit?

  • Es kann nicht gesperrt werden
  • Es kann im Handumdrehen überschrieben werden
  • Seine Funktionsweise ist natürlich und instinktiv
  • 5 Jahre Funktionsgarantie; Der Kaoko Cruise Control sollte jedoch die gesamte Lebensdauer des Motorrads halten, an dem er angebracht ist.

Kann ich das Kaoko Throttle Stabilizer Kit selbst einbauen?

Zu jedem Kaoko-Drosselklappenstabilisator gehört eine Reihe einzigartiger und spezifischer Produktmontageanleitungen. Die Montage ist schnell und einfach und kann in wenigen Minuten durchgeführt werden. In den meisten Fällen erfordert der Einbau des Kaoko-Tempomaten einfach das Entfernen des OEM-Gewichts des Gaspedal-Seitenbügels und dessen Austausch durch das Kaoko-Tempomat-Kit.

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