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MALOSSI Clutch Bell mit Lamellen Int. ø 130

MALOSSI Clutch Bell mit Lamellen Int. ø 130

 

FC-Moto


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So funktioniert's

Beschreibung

Beschreibung

Verstärkte Kupplungsglocke mit Kühlfinnenring

Die Wing Clutch Bell verfügt über einen ringförmigen, fein gerippten Verstärkungsring. Dies gewährleistet eine ausgezeichnete Wärmeableitung. Das Ergebnis ist ein sehr gutes Startverhalten und eine ausgezeichnete Beschleunigung bei niedrigen Motordrehzahlen.
Diese technologische Innovation ist das Ergebnis umfangreicher Tests auf der Rennstrecke.
Das Design der Kupplungsglocke basiert auf folgenden Prinzipien
Das Design der Kühlflossen ermöglicht eine größere Oberfläche zur Wärmeableitung, wodurch die Betriebstemperatur der Kupplungsglocke deutlich reduziert wird. Die Haltbarkeit ist stark erhöht.
Die Anforderungen des Stadtfahrens, Bergstarts und das Mitnehmen eines Beifahrers stellen besondere Anforderungen an das Kupplungssystem
Aus diesem Grund hat Malossi die Maxi Wing Bell weiterentwickelt, um Ihre Kupplung zu schützen.
Bei Hochleistungs-Rennmotoren ist das Kupplungssystem zudem extremen Geschwindigkeitsbelastungen ausgesetzt. Die Zentrifugalkräfte nehmen mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zu. Der verstärkte Kühlflügelring gleicht diese Last aus und schützt die Glocke vor Versagen.


Technische Daten

  • Das Glockengehäuse besteht aus robustem, tief gezogenem Guss
  • Die Zahnräder für die Zahnwelle bestehen aus speziellem Stahl, maschinell verschweißt und neu bearbeitet;
  • Bearbeitung der Kupplungsreibungsfläche für minimale Toleranzen;
  • Nitritgehärtete Reibungsoberfläche;
  • Dynamisch ausbalanciert.

Produkte, die ausschließlich für den Wettkampf an den vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden bestimmt sind. Wir übernehmen keine Haftung für unsachgemäße Nutzung.


Produktmerkmale

  • Packung: Stück
  • Material: Stahl
  • Durchmesser Int/Ext (Ømm/mm): 130/147,5
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