MALOSSI Zylinderkit MHR ø 47 aus Aluminium mit Kolbenbolzen ø 10

TECHNISCHE MERKMALE

ZYLINDER

• Material: spezielle Aluminiumlegierung mit hohem Anteil an Silizium und Titan, die auch bei hohen Temperaturen eine außergewöhnliche Dehnungsfestigkeit garantiert.
• Wärmebehandlung: Spezielle Abschreck- und Stabilisierungsbehandlung, die dem Material eine erhöhte Zähigkeit und Festigkeit verleiht und garantiert, dass die mechanischen und formatlichen Spezifikationen bei Temperaturen von bis zu 250 °C unverändert bleiben.
• Zerspanungsbearbeitung: Erfolgt auf NC-Bearbeitungszentren mit extrem begrenzten Maß- und Formtoleranzen (Rundheit, Rechtwinkligkeit).
• Innere Oberflächenbeschichtung: aus Siliziumkarbid auf einer Nickelmatrix mit Wärmebehandlung, die eine extreme Härte (ca. 600 HVO, 1/5) und eine hervorragende Verschleißfestigkeit garantiert.
• Innenbearbeitung des Zylinders: mit speziellen Maschinen, die einen Fertiggrad an den Zylinderrohrwänden ermöglichen, dessen Rauheit den in der Entwurfsphase festgelegten Winkeln entspricht (Schleifprozess mit Spezialstein).
• Anschluss- und Auspuffdiagramme: speziell für den Rennsport entwickelt und hergestellt. Die Definition der Anschluss- und Auspuffpläne hat unseren Ingenieuren erhebliche Anstrengungen abverlangt, sowohl auf den Motorprüfständen als auch auf den Rennstrecken, auf denen die Trophäe ausgetragen wird.

KOLBEN

• Material: spezielle Aluminiumlegierung mit einem sehr hohen Anteil an Silizium und Titan, die sowohl eine hervorragende Hitzebeständigkeit als auch eine Dehnungsfestigkeit bei Temperaturschwankungen garantiert.
• Äußere Beschichtung: Graphitbeschichtung, die einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten garantiert
• Struktur: verstärkt, um den Belastungen der Zylindereinheiten standzuhalten, die für Spitzenwettbewerbe verwendet werden, aber gleichzeitig leicht genug, um die Trägheitskraft zu reduzieren.
• Ring: 1 mm Sphäroguss-Einzelring mit rechteckigem Querschnitt und Hartchrombeschichtung auf der Außenfläche.

KOLBENRINGE

• Ringe aus sehr festem modularem Gusseisen mit geschliffener, verschleißfester, hartverchromter Metallspritzbeschichtung auf der Kontaktfläche.

KOPF

• Material: spezielle Aluminiumlegierung mit einem sehr hohen Wärmeaustauschkoeffizienten.
• Die Geometrie der Wärmeaustauschflächen wurde neu berechnet und vergrößert.
• Die Brennkammer wurde komplett entwickelt, um ein hohes Verdichtungsverhältnis mit einem sehr hohen Turbolader zu erreichen.
• Bearbeitung: numerisch gesteuerte Maschinen.

Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäßen Gebrauch ab

Kompatible Marken und Modelle

    APRILIA AMICO 50 2T Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   APRILIA SR 50 2T <-1993 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   FANTIC BIG WHEEL 50 2T Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und MUTTER KIT zu installieren Art. 2012859 - Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   GARELLI PONY 50 2T Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und das MUTTERN-KIT Art. 2012859   ITALJET BAZOOKA 50 2T Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und den MUTTERNSATZ Art. 2012859   ITALJET PISTA 2 50 2T Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und MUTTER KIT zu montieren Art. 2012859 - Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   ITALJET SCOOP 50 2T Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und das MUTTERN-KIT zu installieren Art. 2012859 - Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 EINBAUEN * (ACHTUNG : *2 Ringe)   LEM FLASH 50 Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und das MUTTERN-KIT Art. 2012859   LEM GHIBLI 50 Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und MUTTER KIT Art. 2012859   MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, den KOLBEN einbauen 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)  

MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E) Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, EINBAUEN Sie den KOLBEN 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, den KOLBEN einbauen 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, den KOLBEN einbauen 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E) Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, den KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E) Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, den KOLBEN einbauen 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK SORRISO 50 2T <-1995 Um den Zylindersatz zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und MUTTER KIT Art. 2012859   MBK STUNT 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK STUNT 50 2T euro 2 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   MBK TARGET 50 2T Um das Zylinderkit zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und das MUTTERN-KIT Art. 2012859

  YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, EINBAUEN Sie den KOLBEN 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, EINBAUEN Sie den KOLBEN 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T Euro 2 2010-> (A137E) Wenn die Kurbelwelle einen Ø 12 PIN hat, EINBAUEN Sie den KOLBEN 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, EINBAUEN Sie den KOLBEN 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA CRZ 50 2T Um das Zylinderkit zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und das MUTTERN-KIT Art. 2012859   YAMAHA CT 50 2T Um das Zylinderkit zu montieren, ist es notwendig, den PIVOT PIN und das MUTTERN-KIT Art. 2012859   YAMAHA SLIDER 50 2T Wenn die Kurbelwelle einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 einbauen * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA SPY 50 2T Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, EINBAUEN Sie den KOLBEN 34 7849 * (ACHTUNG : *2 Ringe)   YAMAHA ZUMA 50 2T Wenn die KURBELWELLE einen Ø 12 PIN hat, DEN KOLBEN 34 7849 EINBAUEN * (ACHTUNG : *2 Ringe)

Produkteigenschaften

• Material: Aluminium
• Spezifität: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
• Durchmesser Ø (mm): 47