Akku MBTX4U

Akku MBTX4U

 

FC-Moto


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So funktioniert's

Beschreibung

MOTOBATT MBTX4U
Das typische Design der auf dem Markt erhältlichen Powersport-Akkus hat sich seit vielen Jahren nicht verändert. MOTOBATT hat seine Kunden befragt und den Markt untersucht, um herauszufinden, wie Powersport-Batterien häufig verwendet werden. Die wichtigsten Anforderungen waren:

1. Hohe Anlauflasten und mehr als je zuvor
2. Zusätzliche Lasten durch Hochleistungszubehör
3. Möglichst viele Batterietypen mit einem Modell abdecken

Viele der Anforderungen werden von verschiedenen Herstellern durch einen höheren Kaltstartstrom (CCA) erfüllt. Es bringt jedoch wenig, wenn Sie einen höheren Kaltstartstrom bereitstellen, als für Ihr Motorrad eigentlich erforderlich ist.

Das Design einer Batterie erfordert immer einen Kompromiss, da die physische Batteriegröße durch die Containergröße begrenzt ist. Daraus folgt, dass je höher der Kaltstartstrom (CCA) ist (je mehr dünnere Platten), desto weniger Amperestunden (Ah) erhält er - und umgekehrt. Der Schlüssel zum Erfolg liegt in der Entwicklung einer Batterie, die ein Gleichgewicht zwischen maximaler Kapazität (Ah) und hohem Kaltstartstrom (CCA) erreicht, um den Durst ihres Original- und Aftermarket-Zubehörs langfristig zu stillen.

Die innovativen 'Power Balanced'-Batterien von MOTOBATT bieten dafür die perfekte Lösung.

Technische Daten:
12 V, 4,7 Ah
Kaltstartstrom des Herstellers: 70 CCA bei minus 18 Grad
87 x 114 x 70 (H x B x T)
Wartungsfrei

Ersetzt: YTX4LBS, YTZ5S, YT4LBS, YB4LA und YB4LB

Zubehör: Adapterkit 294-902

Passend für:
HONDA TLR200 Reflex (86-87) - 200CCM
HONDA XR250L (91-96) - 250CCM
HONDA CT70 (91-94) - 70CCM
HONDA NU50M Urban Express Deluxe (82-83) - 50CC
HONDA NX50M (81-82) -. 50CC
HONDA ZB50 (88) - 50CCM
KAWASAKI KL 250-D KLR (85-05) - 250CCM
SUZUKI SP200 (86-88) - 200CCM
SUZUKI DR250S (90-92) - 250CCM
SUZUKI DR350S (90-96) - 350CCM
SUZUKI DR650S N, P (92-93) - 650CCM
YAMAHA TTR125E / LE Elektrostart (03-07) - 125CCM
APRILIA RS250 (00-04) - 250CC
APRILIA RS50 (00-05) - 50CC
APRILIA RS4 50 (11-12) - 50CC
APRILIA SR50 (00-01) - 50CC
APRILIA Scarabeo 50 (00-03) - 50CC
APRILIA Mojito (04-05) - 50CC
APRILIA Rallye (04-05) - 50CCM
BENELLI Devil 50(c/aw.) - 50CC
BENELLI KBX 50 Race - 50CCM
BENELLI Scooty LX/DLX - 50CC
CAGIVA Stadt,Lucky,Entdecker (94-97) 50CC
CAGIVA K3,W4 (98) - 50CCM
DERBI ALLE MODELLE GAS GAS Pampera (97) - 370CC
GAS GAS Pampera (98-01) - 320CCM
GAS GAS Pampera (96-01) - 250CC
GILERA Bullit, Easy Moving, Läufer (-97) - 50CC
GILERA Eaglet (95-97) - 50CCM
GILERA GSA E-Starter - 50CC
GILERA Läufer (-97) - 50CCM
GILERA Sioux E-Starter - 50CC
GILERA Stalker, Storm, Top Rally - 50CC
GILERA Typhoon (-97) - 50CC
KTM E/XC, M/XC Racing 4-Takt (00-02) - 520CCM
KTM SX-F (11-12) - 450CCM
KTM SX-F (11-12) - 350CCM
KTM XC, XC-W (11-12) - 300CCM
KTM XC, EXC, XC-W (11-12) - 250CCM
KTM E/XC Racing 4-Takt (00-02) - 400CCM
PIAGGIO Free PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO Quartz, Sactto, Sfera 50, Sfera 80, Skipper 125/150 PIAGGIO Zip-Zip (Fast Rider) PUCH Lido SL50, Lido Vario AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 50 (Alle Jahre) - 50CCM
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 90 (Alle Jahre) - 90CCM
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 100 (Alle Jahre) - 100CCM
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BRP (Can-Am) DS50, Quest (02-06) - 50CC
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BRP (Can-Am) DS90, DS90F, Quest (02-12) - 90CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 50CCM
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 90CCM
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YAMAHA CW50 Zuma II (97-01) - 50CC
YAMAHA CY50 Riva Jog (92-01) - 50CCM
YAMAHA SH50 Riva Razz (87-01) - 50CCM

Produkteigenschaften

  • Gewicht (g): 1570
  • Breite (mm): 70
  • Länge (mm): 114
  • Höhe (mm): 87
  • Batterietyp: Wartungsfrei, werksseitig aktiviert AGM
  • Säurepackung: Nein
  • Spannung: 12V
  • Kapazität (Ah): 4,7
  • CCA (A): 70
  • Menge in der Umverpackung: 10


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