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POLINI Zündschwungrad

POLINI Zündschwungrad

 

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So funktioniert's

Beschreibung

Das POLINI-Schwungradsystem für digitale Zündsysteme wurde speziell für leistungsorientierte Anwendungen entwickelt und stellt eine optimale Lösung zur Verbesserung der Motoreigenschaften dar. Dank seiner Präzisionsfertigung sorgt dieses Bauteil für eine genaue und stabile Zündimpulsübertragung und trägt zu einer gleichmäßigen Verbrennung und einer optimierten Leistungsabgabe im gesamten Drehzahlbereich bei.

Die reduzierte rotierende Masse minimiert die Trägheit, ermöglicht es dem Motor, schneller Drehzahlen aufzubauen und eine deutlich direktere Gasreaktion zu ermöglichen. Dies führt zu einer deutlich verbesserten Motorreaktionsfähigkeit, insbesondere bei Beschleunigung und Lastwechsel.

Dank seines fahrzeugspezifischen Designs integriert sich das POLINI-Schwungrad nahtlos in das jeweilige Zündsystem. Die verwendeten Materialien, kombiniert mit moderner Fertigungstechnologie, gewährleisten eine hohe mechanische Festigkeit, thermische Stabilität und eine lange Lebensdauer – selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Dieses Schwungrad ist die ideale Wahl für Fahrer, die präzisere Motorsteuerung, verbesserte Beschleunigungswerte und eine insgesamt dynamischere Leistungsfähigkeit suchen.

Technische Vorteile:

  • Präzise Zündimpulsübertragung für gleichmäßige Verbrennung
  • Reduzierte rotierende Masse zur Minimierung der Trägheit
  • Verbesserte Gasreaktion und schnellere Motordrehzahl
  • Optimierte Motorreaktion bei Lastwechsel
  • Hohe Systemkompatibilität mit digitalen Zündsystemen
  • Niedrige Schwingung und stabiler Betrieb
  • Lange Lebensdauer dank hochwertiger Materialien und Fertigung
  • Entwickelt für gezielte Leistungsoptimierung

Kompatibel mit den folgenden Modellen:

APRILIA: AF1 50 MINARELLI AM6 - MX 50 Minarelli AM6 - RS 50 MINARELLI AM6 - RX 50 MINARELLI AM6 - RX-SX 50 von 2006-> (DERBI D50B) - TUONO 50 Minarelli AM6
BETA: RR 50 2T Euro 4 - RR 50 2T Euro 5 ab 21> - RR 50 AM6 (1999–2002) - RR 50 ENDURO, MOTARD 50 ALU AM6 2003 - RR 50 SM AM6 (2002–2004)
BULTACO: ASTRO 50 - LOBITO 50
DERBI: GPR 50 - GPR 50 Nackt - GPR 50 RACING - GPR 50 Rennen von 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD - SM von 2006-> (DERBI D50B) - SENDA 50 DRD R - SENDA 50 DRD SM - SENDA 50 EXTREME - SENDA 50 EXTREME SM - SENDA 50 R
FANTIC MOTOR: CABALLERO 05 Minarelli AM6 - ENDURO-MOTARD 50 Euro 4/5 - XE-XM 50cc Euro 5 ab 21>
GILERA: GSM 50, H@K, ZULU (2001) - RCR 50 - RCR 50, SMT von 2006-> (DERBI D50B) - SMT 50
HM: CRE 50 Minarelli AM6 - CRE 50 SIX 2003/2005 Minarelli AM6 - CRE 50, DERAPAGE 2007/2012 (50X, 50R) - DERAPAGE 50 2001/02 Minarelli AM6 - DERAPAGE 50 2003/05 Minarelli AM6
MALAGUTI: DRAKON 50 - XSM 50 Minarelli AM6 - XTM 50 Minarelli AM6
MBK: X-LIMIT 50 Minarelli AM6 - X-POWER 50 Minarelli AM6
MINARELLI: AM3 - AM4 - AM5 - AM6
PEUGEOT: XPS 50 SM MINARELLI AM6 - XPS 50 T MINARELLI AM6 - XR6 50 MINARELLI AM6
RIEJU: MRT 50 Euro 4 - MRT, MRX MINARELLI AM6 - MRT, SUPERMOTARD AM6 - RS2 MATRIX MINARELLI AM6 - RS3 50 Euro 4 - SMX MINARELLI AM6 - SPIKE MINARELLI 2006 - TANGO Minarelli AM6
SHERCO: WERK 50 Euro 4 - HRD ENDURO MINARELLI AM6 - HRD SM MINARELLI AM6
VALENTI RACING: RME, SM (DERBI D50B)
VENT: BAJA 50 Minarelli AM6 Euro4/5 - DERAPAGE 50 Minarelli AM6 Euro4/5
YAMAHA: DT 50 R MINARELLI AM6 - DT 50 SM MINARELLI AM6 - TZR 50 MINARELLI AM6

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