Puig Mini Blinkerset

Verbessern Sie Ihre Sicht im Vergleich zu anderen Autofahrern mit dem Puig Mini Blinker-Set.  Erhältlich in zwei Größen, langer Arm (98x40mm) mit Braunglas und Rauchschirm und kurzer Arm (98x40mm) mit Braunglas plus Rauchschirm und Laser. Was das Gehäuse betrifft, so kann der Benutzer zwischen der schwarzen oder der carbonähnlichen Oberfläche wählen. Intermittierende Funktion. Zertifikat der E-Prüfzeichen-Zertifizierung. Technische Informationen Schalten: Die meisten Motorräder verwenden Bimetallrelais. Seine Frequenz (die den Rhythmus der Indikatoren vorgibt) hängt von der Stromstärke ab, die durch die Schaltung zirkuliert. Indem wir die originalen Blinker durch andere mit unterschiedlicher Leistung ersetzen, variieren wir die Stromstärke, die durch den Stromkreis zirkuliert, und folglich die Häufigkeit des Blinkens der Blinker. Wenn das Motorrad hingegen elektronische Relais verwendet (deren Frequenz unabhängig von der Stromstärke ist, die durch den Stromkreis zirkuliert), sollte die Änderung der Blinker die Blinkfrequenz nicht beeinflussen. · Hinweis: Wenn Sie Zweifel haben, welches Relais unser Motorrad verwendet, ist es ratsam, die Blinker zu montieren und die Blinkfrequenz zu überprüfen. Wenn wir die originalen Blinker durch andere ersetzen, die ebenfalls Glühlampen verwenden, müssen wir überprüfen, ob sie die gleiche Leistung haben. Falls es sich ändert, müssen wir die Glühbirnen durch andere mit der gleichen Leistung wie die ursprünglichen ersetzen. In unserem Katalog haben wir Schachteln mit Glühbirnen unterschiedlicher Leistung. Wenn wir die ursprünglichen Anzeigen durch LED-Anzeigen ersetzen (mit einer viel geringeren Leistung als Glühlampen), haben wir zwei Möglichkeiten, die Flimmerfrequenz auszugleichen: 1. Bauen Sie auf der rechten Seite einen Parallelwiderstand in die Schaltung und auf der linken Seite einen weiteren in die Schaltung ein. Wenn wir die vier Indikatoren austauschen, müssen wir den Widerstand Ref. 4298O verwenden. Wenn wir hingegen nur zwei Indikatoren austauschen (einen auf jeder Seite), müssen wir den Widerstand Ref. 5873O verwenden. Ein Schaltplan für die Parallelschaltung ist mit den Widerständen versehen. · Hinweis: Bei den meisten Modellen verhindert die Verwendung von Widerständen, dass die Warnung korrekt funktioniert. 2. Identifizieren Sie das Blinkrelais unseres Motorrads (Standort und Anzahl der Pins) und ersetzen Sie es durch das entsprechende aus der von uns angebotenen Liste. Bei den meisten Motorrädern funktioniert die Warnung beim Wechsel des Relais korrekt. · Hinweis: Es gibt einige Motorräder auf dem Markt, die kein spezielles Blinkrelais haben, so dass es nicht möglich ist, es zu ersetzen. Wenn mehr als ein Relais an dem Blinkmanöver beteiligt ist, kann das Problem durch den Austausch eines einzelnen Relais möglicherweise nicht behoben werden. · Hinweis 2: Einige LED-Anzeigen blinken schneller als normal, wenn sie an Spannung angeschlossen sind (es ist normal, die Polarität der Kabel bei aktivierter Blinkfunktion zu überprüfen). Um die tatsächliche Blinkfrequenz zu überprüfen, entfernen Sie alle Spannungen, indem Sie den Schlüssel auf die Position "Aus" stellen und dann in die Position "Ein" wechseln, um die Blinkfunktion zu aktivieren.