RFX Pro Kettenspanner (orange) - KTM SX85

2 RFX Pro 2 Hinterachsverstellblöcke (orange) (orange) für KTM SX85 13>On

Die Achsblöcke der RFX Pro-Serie wurden entwickelt, um Radwechsel durch einfache Montage und präzisere Ausrichtung zu beschleunigen und zu verbessern.

Hergestellt von CNC aus 7075 Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.

Merkmale der Achsblöcke der Pro-Serie: -

• Lasergraviertes RFX-Logo
• 7075 Aluminium CNC in Luft- und Raumfahrtqualität
• Von CAD entworfenes Profil für Leichtigkeit
• Engere Toleranzen für bessere Passform.
• Abgestufte Skala auf beiden Seiten für Genauigkeit.
• Eloxiert für einen originellen Motorrad-Look.

Montageanleitung

• Beginnen Sie, indem Sie das Fahrrad auf einen Ständer stellen, indem Sie das Hinterrad vom Boden abheben.
• Lösen Sie die Hinterachsmutter und entfernen Sie die Achse.
• Heben Sie die Kettenradkette an und entfernen Sie das Hinterrad.
• Entfernen Sie die alten Achsblöcke.
• Entfernen Sie die alten Schrauben vom Achsblock.
• Entfernen Sie die Achsblockachsachse (nur KTM). Um dies zu tun, kann es notwendig sein, Wärme und einen Schraubstock zu verwenden, aber achten Sie darauf, die Achse nicht zu beschädigen
• Ziehen Sie die Achse am neuen Achsblock hoch (nur KTM) und achten Sie darauf, die rote Fadenbremse zu verwenden.
• Reinigen Sie die Schwinge und achten Sie darauf, dass sie sauber und frei von Schmutz ist
• Nehmen Sie die neuen RFX-Achsblöcke und platzieren Sie sie auf der Schwinge, um sicherzustellen, dass die Ausrichtung und die Schrauben in Position sind.
• Reinigen Sie die Achse und die Wellenmutter.
• Tragen Sie wasserdichtes Fett auf die Radachse und die Abstandshalter auf.
• Bringen Sie das Rad in seine ursprüngliche Position zurück, indem Sie es anheben und die Kette wieder einsetzen.
• Führen Sie die Welle ganz ein und setzen Sie die Wellenmutter wieder ein, ohne sie vollständig festzuziehen.
• Richten Sie die Form des Rades mit den Achsblöcken aus und stellen Sie die Kette auf die richtige Spannung ein (überprüfen Sie die Bedienungsanleitung auf die richtige Spannung)
• Ziehen Sie die Achsmutter auf das richtige Drehmoment gemäß der Bedienungsanleitung fest