S3 ist der Spezialist für Trial- und Enduro-Teile. Innovation und hohe Qualität sind die Schlüsselwörter, die das Design der Elemente leiten, die den Unterschied ausmachen. Die unter allen Bedingungen getesteten S3-Produkte stehen an der Spitze der Technologie und rüsten die besten Fahrer und Trial-Teams aus.
Das spezifische Design der Einsätze verschiedener Kompressionen ermöglicht es Ihnen, das Motorverhalten an Ihren Fahrstil anzupassen! Sie werden wirklich einen Wechsel zwischen den verschiedenen Einsätzen spüren
- Senkt die Betriebstemperatur des Motors.
- Entfernt Hot Spots vom originalen Zylinderkopf.
- Bietet mehr Traktion und ein offeneres Ansprechverhalten des Motors
Sehr hoher Kompressionseinsatz: Diese Motorkonfiguration ist erforderlich, wenn sie in der Höhe oder entsprechend den Anforderungen des Fahrers oder zur spezifischen Vorbereitung verwendet wird
Nützt:
- Ideal für Piloten auf mehr als 1500m
- Spezifische Anforderungen werden mit einem einfachen Domwechsel gelöst
- Wird bei Motorumbauten verwendet
Was ändert sich?
Standardkompression (STD): Mehr Drehmoment und mehr Leistung bei niedrigen Drehzahlen, obwohl die Kompression dem Ursprung ähnlich ist, werden Sie den Unterschied bemerken!
Hohe Verdichtung (A): Mehr Grip, präzises Ansprechverhalten des Motors, das Bike bleibt sehr einfach zu kontrollieren.
Sehr hohe Verdichtung (AA und AAA): Ideal für Piloten in mehr als 1500 Metern Höhe oder spezifische Motorvorbereitung
Geringe Kompression: Phänomenaler Grip, geschmeidiges Ansprechverhalten, von Top-Fahrern verwendet. Ein Genuss!