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S3 Zylinderkopf - Low compression Beta

S3 Zylinderkopf - Low compression Beta

von S3

 

FC-Moto


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So funktioniert's

Beschreibung

S3 ist der Spezialist für Trial- und Enduro-Teile. Innovation und hohe Qualität sind die Schlüsselwörter, die das Design der Elemente leiten, die den Unterschied ausmachen. Die unter allen Bedingungen getesteten S3-Produkte stehen an der Spitze der Technologie und rüsten die besten Fahrer und Trial-Teams aus.


Das spezifische Design der Einsätze verschiedener Kompressionen ermöglicht es Ihnen, das Motorverhalten an Ihren Fahrstil anzupassen! Sie werden wirklich einen Wechsel zwischen den verschiedenen Einsätzen spüren

 

  • Senkt die Betriebstemperatur des Motors.
  • Entfernt Hot Spots vom originalen Zylinderkopf.
  • Bietet mehr Traktion und ein offeneres Ansprechverhalten des Motors

 

Niedriger Kompressionseinsatz: Die für die Herstellung verwendeten Parameter haben das Verdichtungsverhältnis reduziert. Der modifizierte Motor gewinnt an Progressivität. Dies hilft der Fahrt, indem es mehr Kontrolle bietet und die Motorbelastung reduziert.

 

Nützt:

 

  • Ideal für rutschiges oder nasses Gelände
  • Erleichtert die Kontrolle und den Griff
  • Erhöht die Motorprogressivität
  • Verwendet von den besten professionellen Piloten


Was ändert sich?


Standardkompression (STD): Mehr Drehmoment und mehr Leistung bei niedrigen Drehzahlen, obwohl die Kompression dem Ursprung ähnlich ist, werden Sie den Unterschied bemerken!
Hohe Verdichtung (A): Mehr Grip, präzises Ansprechverhalten des Motors, das Bike bleibt sehr einfach zu kontrollieren.

Sehr hohe Verdichtung (AA und AAA): Ideal für Piloten in mehr als 1500 Metern Höhe oder spezifische Motorvorbereitung
Geringe Kompression: Phänomenaler Grip, geschmeidiges Ansprechverhalten, von Top-Fahrern verwendet. Ein Genuss!

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