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SCAR Gabelbrücke OE Offset Rot

von SCAR

1.531,32 zł

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Beschreibung
Passende Motorradmodelle

Beschreibung

SCAR Gabel-T-Stücke werden CNC-gefertigt aus hochwertigem Luftfahrtaluminium (Aluminium 7075 T6).

Sehr einfach zu montieren dank der bereits montierten Achse und des Lagers. Das obere Gabel-T-Shirt bietet 4 Lenkerverstellpositionen mit Versteifungsbrücken.

Der Schaltversatz verbessert die Geradeausstabilität und verbessert die Kurvenfähigkeit.

Erhöhte Festigkeit und Festigkeit
Bessere Kontrolle und erhöhte Steifigkeit
Weniger Stöße und Vibrationen
Eloxiert, um Korrosion zu verhindern

Die Motocross-Gabelabschläge werden seit mehreren Jahren mit Werksteams getestet, um ein optimales Ergebnis zu erzielen.

Produktmerkmale

Farbe: Rot
Material: Aluminium
Farbe: Rot

Passende Motorradmodelle

Dieses Produkt ist für folgende Motorräder geeignet:

BETA

RR 350 4T RACING (2022)
RR 480 4T RACING (2020)
RR 125 2T (2022)
RR 480 4T ENDURO EFI (2016)
RR 350 4T ENDURO EFI (2017)
RR 390 4T (2024)
RR 125 2T RACING (2023)
RR 350 4T (2024)
RR 390 4T ENDURO RACING (2015)
RR 300 2T ENDURO (2017)
RR 390 4T RACING (2024)
RR 480 4T ENDURO EFI (2017)
RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2018)
RR 125 2T RACING (2021)
RR 250 2T ENDURO RACING (2019)
RR 300 2T RACING (2021)
RR 300 2T (2020)
RR 430 4T (2023)
RR 350 4T (2021)
RR 480 4T (2024)
RR 250 2T RACING (2022)
RR 480 4T (2021)
RR 390 4T RACING (2020)
RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2018)
RR 200 2T (2024)
RR 300 2T RACING (2023)
RR 480 4T ENDURO EFI RACING (2017)
RR 350 4T RACING (2024)
RR 430 4T (2020)
RR 480 4T ENDURO EFI (2018)
RR 300 2T ENDURO (2016)
RR 250 2T ENDURO RACING (2018)
RR 300 2T ENDURO (2019)
RR 250 2T RACING (2021)
RR 200 2T (2023)
RR 430 4T RACING (2021)
RR 480 4T (2022)
RR 480 4T RACING (2024)
RR 430 4T (2024)
RR 200 2T RACING (2024)
RR 200 2T (2022)
RR 390 4T ENDURO EFI (2018)
RR 480 4T (2020)
RR 350 4T ENDURO RACING (2013)
RR 250 2T (2024)
RR 250 2T (2023)
RR 350 4T ENDURO EFI (2016)
RR 350 4T ENDURO EFI (2019)
RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2017)
RR 300 2T (2021)
RR 390 4T RACING (2021)
RR 125 2T (2024)
RR 430 4T (2021)
RR 390 4T (2022)
RR 430 4T (2022)
RR 250 2T RACING (2023)
RR 430 4T ENDURO EFI (2019)
RR 430 4T ENDURO RACING (2015)
RR 430 4T RACING (2023)
RR 390 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 300 2T ENDURO RACING (2017)
RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 350 4T (2022)
RR 250 2T ENDURO RACING (2014)
RR 430 4T RACING (2024)
RR 430 4T ENDURO RACING (2019)
RR 480 4T (2023)
RR 250 2T ENDURO RACING (2016)
RR 430 4T RACING (2020)
RR 300 2T (2023)
RR 250 2T ENDURO (2016)
RR 125 2T (2021)
RR 480 4T ENDURO RACING (2019)
RR 350 4T RACING (2021)
RR 300 2T ENDURO RACING (2019)
RR 390 4T RACING (2023)
RR 125 2T RACING (2024)
RR 480 4T RACING (2023)
RR 390 4T ENDURO EFI (2019)
RR 300 2T RACING (2022)
RR 125 2T (2023)
RR 250 2T ENDURO (2017)
RR 350 4T ENDURO EFI RACING (2017)
RR 390 4T ENDURO EFI (2017)
RR 300 2T ENDURO RACING (2015)
RR 200 2T (2020)
RR 125 2T RACING (2022)
RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2016)
RR 300 2T ENDURO RACING (2016)
RR 300 2T RACING (2020)
RR 350 4T ENDURO RACING (2012)
RR 300 2T (2024)
RR 300 2T ENDURO (2018)
RR 430 4T ENDURO EFI RACING (2018)
RR 300 2T ENDURO RACING (2013)
RR 300 2T ENDURO RACING (2018)
RR 250 2T (2019)
RR 300 2T (2022)
RR 200 2T (2021)
RR 480 4T ENDURO EFI (2019)
RR 390 4T (2023)
RR 390 4T (2021)
RR 390 4T (2020)
RR 480 4T RACING (2021)
RR 350 4T ENDURO EFI (2018)
RR 200 2T RACING (2022)
RR 250 2T ENDURO RACING (2015)
RR 250 2T ENDURO RACING (2017)
RR 250 2T (2022)
RR 390 4T ENDURO EFI (2016)
RR 350 4T (2023)
RR 430 4T RACING (2022)
RR 350 4T (2020)
RR 430 4T ENDURO EFI (2016)
RR 430 4T ENDURO EFI (2017)
RR 200 2T RACING (2023)
RR 125 2T (2020)
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