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STM Anti-Dribbel-Kupplung - Yamaha R3

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von STM
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Beschreibung

Seit 1994 hat sich STM auf die Herstellung von hochpräzisen mechanischen Teilen für Motorräder spezialisiert. Mit einer Flotte von hochmodernen Bearbeitungszentren fertigt sie ein ausgeklügeltes Kupplungssystem, das C.E.B. (Controle Engine Braking).

 

  • Eliminiert die nachteiligen Auswirkungen der Motorbremse auf die Haftung des Hinterrads
  • Reduziert das Dribbling erheblich
  • System von Kugeln, die auf geneigten Rampen zwischen der Grundplatte und der Kupplungsmutter platziert sind
  • Ermöglicht die Entkopplung der Kupplung, wenn die Motorbremse zu wichtig wird
  • Möglichkeit, im laufenden Betrieb von 6 auf 1 herunterzuschalten, ohne dass die Gefahr besteht, dass das Rad blockiert wird
  • Entwickelt für Superbike- und Supermoto-Maschinen
  • Entwicklung und Feinschliff im Wettbewerb
  • Das Anti-Tröpfel-System ersetzt die originale Mutter und Druckplatte. Es ist mit der Glocke und den glatten und beschnittenen Ursprungsscheiben montiert
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