HONDA CRF 300L 2020

GAS H-L SPEED G-RACING

Stoßdämpfer, die Weltmeisterschafts-Renntechnologie für den Einsatz in der realen Welt übertragen, konzipiert für diejenigen, die ein Renn-ähnliches Stoßdämpfer-Tuning-Erlebnis suchen. Rebound und Preload sind verstellbar. Eine Besonderheit der G-Racing-Stoßdämpfer ist die Hochgeschwindigkeits-Kompressionstechnologie, die eine einfache Steuerung unter allen Straßenbedingungen ermöglicht.

REBOUND-VERSTELLBAR

Stellen Sie ein, stützen und steuern Sie die Feder- und Stoßdämpferbewegung nach Belieben, stellen Sie den Knopf ein, um den Fluss des Hydrauliköls durch freies Entlüften zu steuern, ein Rebound-Knopf-Klick-Geräusch macht es dem Benutzer leichter

GEWINDEFEDER-VORSPANNUNG

Schraube den Vorspannring der Feder, um die Feder zu drücken und den Ring an der gewünschten Position zu verriegeln, um die Feder zusammenzudrücken und den Ring an der gewünschten Position zu verriegeln.

HOCH-NIEDRIG-GESCHWINDIGKEITS VERSTELLBARE KOMPRESSION

Die ultimative Verdichtung entwickelte sich aus niedriger Geschwindigkeit, um das Öl durch den Steuerknopf fließen zu lassen. Dieses Ventilset funktioniert, wenn der Öldruck bei starken Unebenheiten zu hoch für die Kompression bei niedriger Geschwindigkeit ist. Es verhindert, dass Fahrzeuge hydraulisch blockiert werden.

ABE: Ja

OBEN: AUGE 10x30

Boden: GABEL 30x10

Frühling: 56-95-260

Länge: 415