Domestico Marche S SW-Motech Ergonomia Leva del cambio Leva SW-Motech Gear - Triumph Tiger 900 / GT / Rally / Pro (19-).


Leva SW-Motech Gear - Triumph Tiger 900 / GT / Rally / Pro (19-).

Leva SW-Motech Gear - Triumph Tiger 900 / GT / Rally / Pro (19-).

 

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Ecco come funziona

Descrizione

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Leva del cambio

La leva del cambio per la Triumph Tiger in lega di alluminio di alta qualità può essere regolata in modo continuo per trovare la posizione ottimale.

Le leve del cambio di SW-MOTECH combinano materiali appositamente selezionati e design innovativo con una vestibilità perfetta. Un trattamento HART-COAT® previene i graffi sulla leva, la molla della valvola incorporata protegge la leva del cambio in caso di incidente.

  • Leva del cambio in due pezzi con unità regolabile in continuo
  • Distanza tra battistrada e albero di commutazione sulla leva del cambio originale: 160 mm
  • Distanza regolabile tra battistrada e albero di commutazione sulla leva del cambio SW-MOTECH: 132-186 mm
  • Il battistrada può anche essere montato con un angolo di 180°
  • Migliore ergonomia e funzionamento sicuro della leva del cambio
  • Un meccanismo a molla consente di ripiegarlo e lo protegge dalla rottura in caso di incidente
  • Robusto ed elegante: alluminio fresato a CNC, rivestito HART-COAT®
  • Possibilità di montaggio di una prolunga per leva del cambio (disponibile separatamente) per espandere la superficie del battistrada
  • Licenza operativa generale non richiesta per il traffico tedesco

Incluso nella fornitura

  • 1 x leva del cambio
  • Istruzioni di montaggio
  • Materiale di montaggio

Dettagli

  • Materiale: Alluminio / Alluminio
  • Superficie: anodizzata / anodizzata
  • Colore: nero / argento
  • Peso totale: ca. 0,2 kg / ca. 0,4 libbre

Avvertimento

  • La leva del cambio è garantita per ripiegarsi solo quando la moto cade se la leva del cambio è montata nella posizione avanzata standard.
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Informazioni aggiuntive sul prodotto

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