motogadget mo.unit basic, scatola di controllo digitale

Il mo.unit basic è stato ulteriormente sviluppato e significativamente migliorato rispetto alla collaudata versione precedente. Ora ha 12 ingressi e 10 uscite e terminali via cavo di qualità intercambiabile.

La mo.unit basic è la centralina digitale per una moto, cuore dell'intero impianto elettrico del veicolo. Può essere azionato con raccordi a pulsante o con raccordi manubrio convenzionali e di commutazione. Commuta tutti i componenti necessari sul veicolo e allo stesso tempo assume le attività dei fusibili elettrici.

I relè e i singoli componenti nell'imbracatura del cablaggio sono notevolmente ridotti e un nuovo cablaggio ridotto al minimo del veicolo può essere fatto in pochissimo tempo.

Quando si utilizza il mo.button (Best. N.: 361-891), il numero di tutti i collegamenti switchgear è ridotto ad un unico cavo.

tratti somatici:
- Possibile il controllo digitale completo del pulsante, il funzionamento a 4 pulsanti o a 5 pulsanti
- Sostituzione completa della scatola dei fusibili. 10 circuiti indipendenti sono monitorati digitalmente e spenti in caso di malfunzionamenti. Dopo l'eliminazione del guasto, la funzione fusibile viene automaticamente ripristinata
- Sistema di allarme integrato e indipendente dalla posizione
- Relè flasher integrato, digitale e indipendente dal carico, spegnimento automatico opzionale e regolabile, modalità mo.wave selezionabile
- Lampeggianti integrati per l'avviso di pericolo
- Segnali di svolta regolabili opzionalmente come luci di posizione
- Luci di parcheggio integrate e torcia faro
- Controllo di travi basse e alte (fino a 200 W di potenza di commutazione) con un solo pulsante
- Modulatore di luce freno digitale integrato, modalità lampeggiante programmabile
- Luce del freno di pericolo controllata dall'accelerazione (segnale di avvertimento automatico)
- Relè di avviamento integrato per avviatori con interruttore magnetico (fino a 30 A di capacità di commutazione)
- Controllo/spegnimento intelligente e configurabile dei consumatori, per poter utilizzare la massima energia di avviamento della batteria durante il processo di avviamento
- Relè digitale integrato per corno
- Due uscite aggiuntive configurabili AUX1 e AUX2
- Funzione diagnostica per l'assegnazione di ingresso, uscita, stato di commutazione del circuito, diagnosi di cortocircuito, ecc.
- La taratura e la misurazione della corrente consentono il rilevamento dei difetti di tutti gli illuminanti

dimensioni:
L/W/H: 101 x 61 mm x 28 mm
Peso: circa 180 g
Fissaggio: 2 viti in acciaio inossidabile M5 (montaggio e collegamento a terra), 1 contatto vite M5 per batteria più

Indicazioni:
Tensione di esercizio: 6 V - 20 V
Temperatura di esercizio: -20°... +80°C

Ingressi:
1 ingresso (+12V commutato) per blocco accensione o mo.lock
11 x ingresso di controllo (meno/commutato a terra) per:
- Girare il segnale a sinistra
- Girare il segnale a destra
- Fascio basso/alto
- Antipasto
Corno
- Luce del freno
- Interruttore di uccisione
- Interruttore stand
- Autobus LIN
- AUX1
- AUX2

Uscite:
Uscita 10 x (+12V) per:
- Girare il segnale a sinistra
- Girare il segnale a destra
- Fascio basso
- Fascio alto
- Antipasto
Corno
- Luce del freno
- Accensione
- AUX1
- AUX2

Campo d'applicazione dell'offerta:
- mo.unit base
- 1 vite in acciaio inossidabile M5
- 2 x vite in acciaio inossidabile M5 con dado
- Istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso

Cavo positivo abbinato (NON INCLUSO NELLA CONSEGNA!): 362-001 o 362-002