motogadget mo.unit blu, scatola di controllo digitale con Bluetooth

Il nuovo mo.unit blue è stato ulteriormente sviluppato e significativamente migliorato rispetto alla collaudata versione precedente. Ora ha 12 ingressi e 10 uscite, morsetti per cavi di qualità intercambiabile e, soprattutto, Bluetooth® LE. Ciò consente al mo.unit blue di connettersi direttamente alla nostra app mo.ride sullo smartphone. Questa funzionalità è unica nel settore degli accessori per moto.

L'intero sistema di configurazione e allarme può essere controllato tramite l'app mo.ride. La diagnosi dei guasti è possibile anche durante il funzionamento e senza rimuovere il mo.unit. È inoltre possibile utilizzare una funzione di keyless-go sicura e crittografata.

Una volta attivato, avvicinarsi al veicolo con il proprio smartphone è sufficiente per mettere il veicolo in prontezza al lancio. Ciò significa che la tensione di bordo può essere accesa premendo il pulsante di avvio. Premendolo di nuovo si avvia quindi il motore. Una volta acceso, l'alimentatore di bordo rimane attivato in modo sicuro durante la guida, anche senza telefono.

La mo.unit blue è la centralina digitale per una moto, cuore dell'intero impianto elettrico del veicolo. Può essere azionato con raccordi a pulsante o con raccordi manubrio convenzionali e di commutazione. Commuta tutti i componenti necessari sul veicolo e allo stesso tempo assume le attività dei fusibili elettrici.

I relè e i singoli componenti nell'imbracatura del cablaggio sono notevolmente ridotti e un nuovo cablaggio ridotto al minimo del veicolo può essere fatto in pochissimo tempo.

Quando si utilizza il tasto mo.button, il numero di tutte le connessioni dell'armatura dello switch viene ridotto a un unico cavo.


Funzionalità SENZA smartphone e app mo.ride:
- Possibile il controllo digitale completo del pulsante, il funzionamento a 4 o 5 pulsanti
- Sostituzione completa della scatola dei fusibili. 10 circuiti indipendenti sono monitorati digitalmente e spenti in caso di malfunzionamenti. Dopo l'eliminazione del guasto, la funzione fusibile viene automaticamente ripristinata
- Sistema di allarme integrato e indipendente dalla posizione
- Relè flasher integrato, digitale e indipendente dal carico, spegnimento automatico opzionale e regolabile, modalità mo.wave selezionabile
- Lampeggianti integrati per l'avviso di pericolo
- Segnali di svolta regolabili opzionalmente come luce di posizione
- Luci di parcheggio e torcia integrata
- Controllo del fascio basso e alto (fino a 200 W di potenza di commutazione) con un solo pulsante
- Modulatore di luce freno digitale integrato, modalità lampeggiante programmabile
- Luce del freno di pericolo controllata dall'accelerazione (segnale di avvertimento automatico)
- Relè di avviamento integrato per avviatori con interruttore magnetico (fino a 30 A di capacità di commutazione)
- Controllo/spegnimento intelligente e configurabile dei consumatori, per poter utilizzare la massima energia di avviamento della batteria durante il processo di avviamento
- Relè digitale integrato per corno
- Due uscite aggiuntive configurabili AUX1 e AUX2
- Funzione diagnostica per l'assegnazione di ingresso, uscita, stato di commutazione del circuito, diagnosi di cortocircuito, ecc.
- La taratura e la misurazione della corrente consentono il rilevamento dei difetti di tutti gli illuminanti

Funzionalità CON smartphone e app mo.ride:
- Connessione crittografata tramite Bluetooth® LE (Low Energy), quindi a prova di manomissione
- Consumo energetico estremamente basso di smartphone e mo.unit blu (con Bluetooth attivo 0,9mA e in modalità Powersave dopo 6 settimane di inattività: 0,3 mA)
- Keyless-Go (pronto per avviare il veicolo avvicinandosi con il proprio smartphone)
- L'accelerometro altamente sensibile consente di visualizzare la tua attività di guida in mo.ride di un fattore di attività, numero di curve, velocità massima, ecc.
- Trasmissione di alarmo.events (con data, ora, veicolo a terra, ecc.) all'app
- Impostazione della modalità e della sensibilità del sistema di allarme
- Monitoraggio della tensione della batteria corrente nell'app
- Diagnosi di tutti gli ingressi e uscite, misurazione di correnti, tensione, temperatura del dispositivo
- Rilevamento dei difetti di tutte le lampade mediante taratura. I segnali di svolta difettosi potrebbero raddoppiare la frequenza di lampeggiamento, il messaggio di stato nell'app e la notifica audio tramite Rideassist.
- Rideassist: segnale di svolta opzionale e messaggi di errore in tempo reale come uscita audio tramite cuffia casco.
- Commutazione manuale delle uscite tramite smartphone (ad eccezione dell'avviamento)
- Aggiornamenti del firmware senza rimozione in qualsiasi luogo tramite smartphone e app
- Configurazione del menu di configurazione senza rimozione in qualsiasi luogo tramite smartphone e app
- Gestione del veicolo con notifiche automatiche delle attività di manutenzione, condizioni degli pneumatici, catena, pastiglie dei freni, oli, fluidi operativi, candele, ecc. abbinando il chilometraggio del veicolo tramite segnale del tachimetro
- Il giornale di bordo registra i viaggi e memorizza tutti i messaggi dei veicoli generati, gli eventi di allarme e le attività di manutenzione
- Esposizione della posizione di parcheggio e ping! per aiutare con la ricerca di veicoli
- Collegamento bus LIN disponibile per il successivo collegamento di prodotti motogadget adatti

Requisiti tecnici:
iPhone da iOS 10 / Android da 8.0 (la compatibilità potrebbe essere limitata a causa del produttore).
Ulteriori informazioni sull'app anche su mo.ride.de o su Google Play e iTunes.


Campo di applicazione della consegna:
- mo.unit blu
- 1 vite in acciaio inossidabile M5
- 2 x vite in acciaio inossidabile M5 con dado
- Sensore tachimetrico 1 x con 2 magneti
- Istruzioni dettagliate per l'installazione e l'uso

Abbinamento più cavo (NON INCLUSO NELLA CONSEGNA!): 362-001 o 362-002

Specifiche e caratteristiche:
L/W/H: 101 x 61 mm x 28 mm
Peso: circa 180 g
Montaggio: 2 viti in acciaio inossidabile M5 (montaggio e collegamento a terra), 1 contatto vite M5 per batteria più
Tensione di esercizio: 6 V - 20 V
Temperatura di esercizio: -20°.... +80°C

Ingressi:
1 ingresso (+12V commutato) per blocco accensione o mo.lock
11 x ingresso di controllo (meno/commutato a terra) per:
- Girare il segnale a sinistra
- Girare il segnale a destra
- Fascio basso/alto
- Antipasto
Corno
- Luce del freno
- Interruttore di uccisione
- Interruttore stand
- Autobus LIN
- AUX1
- AUX2

Uscite:
Uscita 10 x (+12V) per:
- Girare il segnale a sinistra
- Girare il segnale a destra
- Fascio basso
- Fascio alto
- Antipasto
Corno
- Luce del freno
- Accensione
- AUX1
- AUX2