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Beringer Hauptbremszylinder für Daumenbremse

Beringer Hauptbremszylinder für Daumenbremse

 

FC-Moto


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So funktioniert's

Beschreibung

Dieser Teil ist auf Lagern knickgelenkt, was seinen Betrieb weich und ultradosierbar macht.
Diese komplette und unabhängige Baugruppe ist zwischen der Kupplungssteuerung und dem Griff angebracht
Links.

Es ist an einen BERINGER-Befehl anpassbar, und eine spezielle Halbschale ermöglicht es Ihnen,
Passen Sie es an den Lenker jedes Motorrads an (notwendige Breite 20,5 mm).


Dieses System gilt allgemein für die Hinterradbremse des Motorrads, ist aber auch verwendbar
für andere Anwendungen wie Vorderradbremse oder Kupplungssystem. Die Bestellung
Die Kupplung kann auch rechts vom Lenker platziert werden. Diese Präparate sind maßgeschneidert mit
der Kunde.


Dieser Hauptzylinder pro Zoll wird mit einem originalen CR8-Kurbelgehäuse mit einem Kolbendurchmesser geliefert
12,7 mm. Es ist auch möglich, einen Kolben mit einem größeren Durchmesser zu setzen: 14,5 - 17,5 oder 20,6 bis
die Anfrage.

Gewicht: ca. 360g mit Hebel


Produkteigenschaften

  • Farbe: Schwarz
  • Position: Vorne
  • Durchmesser Ø (mm): 14,5
  • Herstellung: Usiné
  • Stausee: Séparé
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