OPTIMATE Solar DUO Ladegerät 10 Watt für Blei/GEL/AGM/LFP

OPTIMATE Solar DUO Ladegerät 10 Watt TM522-D1 für STD/GEL/AGM/LFP-Batterien

Das intelligenteste solarbetriebene 24-7-Wartungsgerät für die 12V-Batterie Ihres Motorrads, ATV, Side-by-Side-Quads oder Jetskis – Laden bei Tag, Überwachen bei Nacht!

• Der intelligente, vollständig gekapselte Laderegler wandelt Solarstrom um und liefert max. 0.83A bei voller Sonneneinstrahlung ODER Stromimpulse bei bewölktem Wetter an Deine Batterie.
• Der Nacht-Monitor-Modus des Reglers zeigt den Ladezustand der Batterie auf einem 3-LED-Panel an – Der Status Ihrer Batterie ist Tag und Nacht sichtbar!
• Witterungsbeständiges polykristallines Panel mit breitem Spektrum und Eckmontage – Funktioniert bei jedem Wetter!
• Der einzigartige Impulsrettungsmodus rettet tiefentladene, sulfatierte Batterien noch bei 1V – Das fortschrittlichste Solar-Rettungsprogramm!
• Die intelligente Impulswartung des Solar DUO garantiert mehr Batterieleistung und höhere Lebensdauer!

Das Solar DUO kann die folgenden Batterietypen laden und warten:
• STD : 12 V Nasszelle/auffüllbare Bleiakkus.
• AGM : Versiegelter 12-V-Bleiakku, die Säure ist vollständig in der Batterie eingeschlossen.
• GEL : Versiegelter 12-V-GEL-Bleiakku, die Säure ist vollständig in der Batterie eingeschlossen.
• LFP : Versiegelter 12,8 V/13,2 V Lithium-Eisenphosphat-Akku. Lithiumakkus enthalten keine Säure.

Hinweise zu den einzelnen Batterietypen:
• STD : Wenn die Batterie auf die Seite gedreht wird, kann Säure austreten.
• AGM : Eine 12-V-AGM-Batterie hat im geladenen Zustand eine höhere Spannung als STD-Bleiakkus.
• GEL : Eine GEL-Batterie hat im geladenen Zustand eine ähnliche Spannung wie AGM.
• LFP : Lithiumakkus enthalten keine Säure. Ein LFP-Akku hat im geladenen Zustand eine höhere Spannung als AGM/GEL.

Wichtig: Solar DUO eignet sich AUSSCHLIESSLICH für Lithium-Eisenphosphat-Akkus mit 4 in Reihe geschalteten Zellen. VERSUCHEN SIE NICHT, andere Arten von Lithium-Akkus zu LADEN!

LADEN
• Rettet tiefentladene Batterien noch bei 1 Volt mit der einzigartigen Impulsfunktion.
• Schnellste Ladung - da die intelligente Ladefunktion je nach Intensität der Sonneneinstrahlung Impuls- oder Dauerladung auswählt.
• Intelligente Ladung – Ladevorgang wird am nächsten Tag fortgesetzt wenn eine Batterie die Ladung über Nacht gehalten hat, andernfalls wechselt das Programm selbstständig wieder zum Schritt OPTIMIEREN.
• LED Nr. 1 leuchtet, wenn das Solarpanel Ladung abgeben kann.
• LED Nr. 1 blinkt, wenn Ladestrom an die Batterie geliefert wird.
• Die Geschwindigkeit des Blinkens entspricht dem abgegebenen Strom, d. h. schnell bedeutet hoher Strom, langsam bedeutet niedriger Strom (bewölkt oder die Batterie nimmt keinen hohen Strom auf).
• LEDs 2, 3, 4 oder 5 zeigen den Ladefortschritt an, während die LADE-LED Nr. 1 blinkt. Wenn keine Batterie angeschlossen ist, leuchtet nur LED Nr. 1.
• Wenn die Batterie ausreichend aufgeladen ist, leuchtet LED Nr. 4 oder 5 sofort zusammen mit LED Nr. 1 (blinkend).
• Wenn die Batterie weiter aufgeladen werden muss, leuchtet LED Nr. 2 oder LED Nr. 3 zusammen mit LED Nr. 1 (blinkend).

ÜBERWACHUNG
• Wenn das Solarpanel keine Energie mehr liefert (die Sonne ist am Abend untergegangen oder es ist bewölkt), wird der Solar DUO-Regler in den Modus BATTERIEMONITOR wechseln und zeigt nun alle 3 Sekunden den Ladezustand der Batterie an.
• LEDs 2, 3, 4 oder 5 zeigen den Ladezustand der Batterie an.
• Zieht im Überwachungsmodus weniger als 0,5 mA. Wechselt automatisch auf LADEN, wenn die Sonnenintensität ausreicht.

MONTAGE
• Die Ladesteuerung ist vom Panel getrennt und kann nahe am Fahrzeug oder an der Batterie platziert werden, sodass der Lade- und Wartungsfortschritt leicht zu verfolgen ist.
• Das Solarpanel muss so montiert und ausgerichtet werden, dass das Sonnenlicht direkt einfallen kann.
• Die Reichweite/Entfernung zwischen der Batterie und dem Panel beträgt bis zu 315 cm/124 Zoll.
• Verwenden Sie zur Verlängerung die Verlängerungskabel O-03, O-13 oder O-23 und verbinden Sie es mit dem Solarpanel und der Ladesteuerung.
• Siehe hierzu auch das passende Bild: 1. Solarpanel-Kabel 2. Regler-Eingang 3. Regler-Ausgangskabel 4a. O-01 Permanente Batterieleitung 4b. O-04 Batterieklemmen 5. Batterie

Aussenmass, einschliesslich Eckhalterungen:
• Breite= 29.3 cm / 11 1/2 Zoll
• Höhe= 32.5 cm / 12 3/4 Zoll
• Tiefe = 2.6 cm / 1 Zoll

Solarpanel :
• Leistung: 10 Watt (max.)
• Spannung: 12 V nominal, 22 V maximal
• Verwendung: Aussen-/Innenraum
• Ausführung: Wetterfester Aluminiumrahmen mit 4 Montagehalterungen
• Ausgangskabel: 200 cm mit SAE-Steckverbinder

Lade-/Überwachungsregler:
• Ladestrom:
0,83 A vom 10 W-Panel (max. Durchschnittsstrom), 3-5 A Impulsstrom.
• Verwendung:
Innen-/Aussenraum (niedrigste Temperatur: -20 °C)
• Sparmodus:
Start mit niedriger 1-V-Spannung
• Geeignet für:
STD-, AGM- und GEL-12-V-Batterien mit 2 – 240 Ah, sowie 12,8V/13,2V-Lithiumbatterien (LifePO4/LFP)
• Eingang:
15 – 22 V
• Ausführung:
Wetterfestes Ladereglergehäuse mit Befestigungsbohrungen und Schlaufen (für Klettband oder Kabelbinder). SAE-Eingangsanschluss für Solarpanel und Ausgangskabel von 100 cm, das an die Batterie mit dem mitgelieferten wetterfesten Batteriekabel und dem Standard-Batterieklemmensatz angeschlossen wird.
• Sicher:
Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.